Identitas keluarga Dream sangat kuat melekat, dilihat dari desain yang simpel, desain grafis mirip, mesin berwarna silver, dan pelek racing. Positioning sepeda motor ini akan diletakkan di basic sub-segment yang berkontribusi untuk pasar India sebesar 700.000 unit per tahun.
Mesin sepeda motor ini menggunakan tipe Honda Eco Technology (HET) 110cc berpendingin udara. Tenaga yang dikeluarkan 8,25 PS dengan torsi 8,63 Nm. Jantung itu dipasangkan dengan transmisi empat percepatan. Kombinasi keduanya menghasikan konsumsi bahan bakar super irit yang diklaim 74 kpl.
CD 110 Dream tersedia dalam satu warna, namun dibedakan dengan stripping tiga jenis. Warna bodi hitam, diberi pilihan stiker merah, biru, atau abu-abu. Varian rendah menggunakan pelek jari-jari dan kick starter, sementara tipe tinggi diberi pelek alloy serta starter elektrik.
Secara desain sangat standar, mirip Honda GL Pro lawas. Lampu depan agak meruncing, sementara lampu belakang mengotak. Tangki dan jok sederhana, bahkan knalpot mirip kepunyaan model bebek. Rem depan dan belakang tromol.
Demikian info sepeda motor terkini Motor Sport Honda Murah Terbaru CD 110 Dream.
